Кабельные вводы AGRO применяются в длиннейшем железнодорожном туннеле мира

После 17 лет строительства был открыт Готтардский туннель. Он соединяет немецкоязычные и итальяноязычные регионы Швейцарии, а также является самым длинным железнодорожным туннелем в мире - протяженностью 57 км. В рамках совместного предприятия Transtec Gotthard компания Thales интегрировала в новый туннель свою инновационную автоматическую систему контроля поездов ETCS Level 2. Благодаря этой технологии туннель может пропускать более 300 поездов в день со скоростью до 250 км/ч.

Система ETCS Level 2 требует постоянной связи между поездом и региональным центром управления. Электронные счетчики осей Thales установлены в туннеле, чтобы можно было проследить прохождение поезда через него, получать информацию о том, где находится поезд и в каком направлении он движется. Используя несколько датчиков в каждой части пути, система подсчитывает оси поезда, входящие в каждую секцию, и затем проверяет, чтобы такое же количество осей покинуло секцию прежде, чем разрешить другому поезду вход на этот участок.

Для счетчика оси Thales компания AGRO разработала кабельные сальники со специально подобранной соединительной муфтой для кабелепровода. Требования к оборудованию сигнализации высоки, и на железнодорожных путях такое оборудование должно быть особенно ударопрочным. Благодаря соединительной муфте кабелепровода, кабели защищены от ударов камней, летящих с дороги, а соединение между кабелем и муфтой просто и надежно. Торцевая крышка гарантирует, что сальники кабелепровода достигают уровня герметизации IP68.